國務院日前表示要推動快遞業發展，到二○二○年領跑全球。「十三五」頭炮並非健康、環保及救助一些經營困難的行業，而是本身已發展良好的快遞業，有點令人意外。不過，中國電商發展迅速，阿里巴巴剛公布的季績亦優於預期，物流快遞成最直接受惠者，故亦被視為提高GDP貢獻不可或缺者。

中國外運（00598）今年的業績仍保持理想增長，首三季盈利多賺20.38%，至12.66億元人民幣，增長主要由與DHL合營的快遞業務所帶動；而集團上半年曾多番趁高減持A股附屬外運發展（600270.SH）股權，但未知是否國家要求維穩關係，第三季再度增持。

中外運去年股價表現較為理想，當時阿里巴巴上市前夕引發熱炒物流股，該行亦具母公司注資概念。然而，物流股如今大為降溫，注資亦未再聞消息。

憧憬母企注資

不過，現時中國經濟拖累多個行業倒退，中外運成為庸中佼佼，獲母公司注入物流資產只是時間問題，加上「雙十一」在即，中海和中遠兩大航運集團的重組結果公布等，均將成支撐股價的主要因素。

中外運今年預測市盈率為10倍多，與許多股份一樣，四月和九月先後遊歷高、低位，現處於中間位水平，但業務性質在眾多國企股當中增長較有保證。