首部「香港品牌」的電動巴士於周一亮相，這部巴士由生產力促進局及「環保動力電動汽車」經兩年時間研發，斥資近4,000萬元，充電4小時可行走最遠380公里，在東莞研發及在重慶生產，「環保動力電動汽車」為香港上市的中國動力（00476）之子公司，集團一直期望獲香港較嚴格的認證，待電動巴士在香港落地及獲得香港巴士公司的訂單後，便可藉此優勢進一步打開內地市場。

比亞迪（01211）現時在電動巴士市場手執牛耳，但中國未來數年計劃更換20萬架巴士為電動車，市場可謂相當龐大，中國動力預期今年可獲600至1,000架電動車訂單，主要盈利來自政府的補貼。

電動巴士市場大

集團下半年先後與東風襄陽旅行車及以色列新能源系統公司PHINERGY簽署技術合作協議，年底前重慶廠房將擴充產能，將由目前2,000部增至三年後的8,000部，亦會擴充邢台市電池廠產能。

走勢方面，中國動力股價早前曾在0.4元附近及以下水平橫行個多月，直至上星期初現突破。預期隨着新巴士落地，訂單可望快速增長，而能否獲得香港巴士公司的訂單將是催化劑。