歐洲央行暗示將加大量寬措施,港股上周五成功收復兩萬三關口,恒指收市升逾306點,報23,151點,總結全星期累計微升84點,已連升第四星期,累積升幅近2,000點。上周五晚人行再宣布減息兼降準,預期將釋放7,000億元人民幣的流動性,相信短期將帶動大市進一步向上,恒指有機會挑戰100日線23,982點阻力。

內地加大基建鐵路項目的投資力度,利好廣深鐵路前景。(資料圖片)

展望本周內地將舉行五中全會,預期將有多個穩經濟增長的政策出台,而美國聯儲局周四公布的議息結果亦為市場焦點所在,加上港股期指結算,本周後期市況料趨波動,投資者現時宜吸納有基本因素支持的國策股。

由中海(00688)分拆上市的中海物業(02669)上周五首掛,即市高低位分別見1.45元及0.91元,上下波幅達59%,全日收1.06元,成交額達4.9億元,中海則升0.78%,收報25.85元。

中海偷步炒季績

事實上,摩根大通上周五發表報告,關注內地「十三五」規劃對各行業的影響,並挑選受惠主題股組合,當中中海亦名列其中。而人行上周五再度宣布雙降,亦對負債較重的內房股有利。該股上月初由21元水平展開反彈浪,已先後收復多條平均線,現價往績市盈率仍僅7.6倍,若然今日公布的第三季業績理想,股價有機會獲重估,不妨待績後作中長線部署。

另一方面,內地近年為保經濟增長,加大基建鐵路項目的投資力度,而「十三五」規劃亦為行業提供良好的發展機會,相關股份前景值得看高一線,當中廣深鐵路(00525)為鐵路改革的潛在受惠者,近日走勢轉強,成功突破六月延伸的下降軌阻力,不妨候回調吸納。

廣深鐵路主要經營提供鐵路客運及貨運業務,上半年營業額上升2.9%至73.7億元人民幣,純利則增長逾四成至4.6億元人民幣。近日中國鐵路總公司統計顯示,為期10日的十一假期鐵路運輸,全國鐵路累計發送旅客9,879萬人次,按增長8.6%。其中京滬、京廣等近20條高鐵旅客發送量再次刷新歷史紀錄,反映鐵路運輸行業增長速度仍快。

另外,早前國務院先後發布33號文及37號文支持鐵路建設實施土地綜合開發,預計細則將在年內發布並實施。廣深鐵路擁有1,000萬平方米鐵路土地使用權,其中大部分是位於廣州和深圳中心城鎮地區的火車站土地,商業價值高,料土地開發或為其帶來重估價值。

走勢上,廣深鐵路上月底跌穿3元關後即現反彈,近日升勢轉急,股價連升六個交易日,若短期可守穩於100日線3.77元支持,料股價升勢可望持續,後市有機會挑戰上次高位阻力4元關口。