港稅策落後 礙行業發展
繼中國銀行(03988)日前宣布分拆總部在新加坡的飛機租賃業務在港上市,建行(00939)昨日亦公布於愛爾蘭設立公司擴展飛機租賃業務。
建行日前宣布於愛爾蘭設立公司擴展飛機租賃業務。(資料圖片)
建行更指,愛爾蘭現為全球飛機租賃中心,有良好的稅務環境及專業人才。
反觀航空業雖為本港重要產業,但飛機租賃未能在港蓬勃發展,主要原因是相關稅務政策仍然落後於愛爾蘭及新加坡等飛機租賃中心。
繳稅較愛爾蘭高40%
有智庫機構的報告指出,本港對飛機租賃的稅務安排十分嚴格。在《稅務條例》下,飛機租賃公司須按租賃收入課稅,並非按實際利潤收取利得稅,令其稅率較新加坡及愛爾蘭兩地為高。
另外,愛爾蘭及新加坡可讓購買飛機的成本獲稅務折舊免稅,本港卻無此優惠。計及愛爾蘭各項稅務優惠,本港營運飛機租賃業務,要繳納的稅項較愛爾蘭高40%。
中大航空政策研究中心政策研究主任羅祥國表示,本港作為環球重要航空樞紐,但在飛機租賃業務的市場佔比,遠低於愛爾蘭及新加坡,是因為欠缺稅務優惠。
他認為,本港地理及語言上與內地接軌,有一定優勢把握內地市場的機遇,若成功發展,對本港作為航空業樞紐有相當輔助作用。