中國三大航空企業相繼發出了盈喜，預期第三季盈利將呈現大幅增長。以東航（00670）為例，集團預計第三季度股東應佔溢利為52億至54億元（人民幣．下同），較去年同期大幅增長153至162%，主要由於第三季居民旅遊消費升級，航空市場需求旺盛以及國際油價持續低位運行。集團持續提升經營管理能力，以及穩步推進各項改革轉型工作，令競爭力得以提升。

按季度分析，東航第一季和第二季度股東應佔利潤分別為15.64億元和19.15億元。按照其盈利預測，其第三季度盈利相比第二季度將大幅增長171.5至182%。八月初，人民幣匯價曾大幅貶值，一度令市場擔心會令中國航空企業外債增加，資產負債狀況惡化，對盈利造成打擊。現在看來，情況未如想像中惡劣。

票價面對下行壓力

展望第四季，內地航空市場運量增長可能追不上運力增長，對客座率和票價構成壓力。在「十一」長假後，國際市場出現了客源不足，客座率下滑的趨勢，最新一周的「客運人公里」（RPK）增加不到2%。

內地市場方面，據行業信息，內地航線市場預訂仍然疲弱，預計疲弱狀況將持續至十一月底。未來一個月內地市場預訂率、預訂票價均將面對下行壓力。三大航空股價在上周五都呈現高開低收，東航及國航（00753）更逆市下跌，可能正反映市場對內地航空業第四季表現有所顧慮。