北水動向：北京汽車不宜寄厚望

事實上，今次中央「粗暴救市」，換來不好的名聲，尤其在十分重視資金自由進出及市場自我調節機制的外資眼中，是大開倒車的做法，是故A股加入兩大系列指數一事，名義上是再觀察，實際上相信是無限期延後。

上周筆者提過，天能（00819）股價守得住3.8元可以留意，結果調整守穩3.8元之下，上周五股價一度急升至4.3元水平，表現偏強。北京汽車（01958）除了與樂視合作搞互聯網汽車之外，上周外電報道北汽與美國電動車初創企業Atieva合作，為內地及全球市場研發電動車，預計最快明年春天可於北京車展展出首款電動車。

顯然，要減低傳統汽車激烈競爭所造成的經營壓力，傳統車企的一條出路是加快開拓電動車業務。只是北汽的起步似乎慢了一點，上市以來股價未見有太突出的表現，股價由次季高位11.5元回落至上月低位僅5.26元，層層蟹貨之下，必須要有重大利好消息刺激始能扭轉弱勢，想押注電動車概念，還是另作他選為妙。