港股昨日跟隨外圍高開13點後反覆向下，收市跌138點報24,375點，國指則微跌32點報11,093點，主板成交673億元。

截至周三，恒指牛熊街貨比例為40：60，比例上偏向熊證。現時恒熊重貨區在25,300至25,399點收回價之間，涉及2.64億份街貨；至於恒牛重貨區處24,000至24,099點收回價之間，涉及4.22億份街貨，相信後市仍主要於24,000至25,000點之間徘徊。

港鐵20024捕捉反彈

港鐵（00066）與中車（01766）簽署總金額達48.4億元人民幣的地鐵銷售合約，為港鐵史上最大規模的車輛採購，刺激其股價逆市升1.7%，報35.25元，為升幅最大藍籌。港鐵近日持續於34元樓上橫行整固，若認為該股有機會進一步反彈，可考慮港鐵渣打購（20024），行使價38元，實際槓桿8.6倍，明年三月到期。

另一方面，雖然近日內地股市持續於低位徘徊，惟中央托市力度不減，同時亦會繼續支持實體經濟增長，預期房地產市場仍為國策大方向所在。昨日有調查指，全國二手樓價已連漲三個月，一線城市更領漲全國，而龍頭中國海外（00688）上半年銷售數據持續改善，相信公司於本月十九日公布的中期業績表現，或將成為股價上升催化劑。

摩根士丹利昨日亦發表報告，預料中海股價最近回落，短期估值吸引，並預期未來三十日內股價將跑贏同業，故予其「增持」評級，目標價33.2元，意味現價仍有近四成的上升空間。

走勢上，中海五月初高見34.05元後回落，至今累跌近三成，若短期突破降軌阻力25.5元，料股價有機會回升，若看好可留意中海瑞銀購（20253），行使價24.88元，實際槓桿4.7倍，今年十二月到期。