港股連跌兩日後，昨日跟隨內地A股反彈，恒指以接近全日高位的25,162點收市，升107點或0.4%，至於國指亦升67點或0.5%，收報11,749點，惟主板成交進一步縮減至915億元，其中認股證及牛熊證成交分別錄得191億元及87億元，各佔大市成交約20.8%及9.5%。

昨日認股證 / 牛熊證市場數據

大市走勢未有明顯方向，有投資者開始趁反彈減持手上好倉，昨日認股證及牛熊證市場的好倉比例均較周三回落，牛熊證市場好倉比例由50%降至47%，認股證市場好倉比例亦由87%略降至86%。

雖然近月中港股市大幅回落，惟本地房地產市場投資氣氛未受影響，私人住宅樓價屢創新高，相信地產股調整過後有望重拾動力。

長實地產走勢強

近日多間券商發表報告，唱好長實地產（01113），其中滙豐環球證券認為集團在中港兩地的住宅銷售強勁，且該股現價較資產淨值折讓較大，首予其「買入」評級，目標價看83元。

至於摩根大通則認為，有關集團的技術性不利因素，相信已大致消退，投資者現時可以重新專注於長實地產的基本面上，維持給予「增持」評級，目標價84元。

走勢上，該股上周跌至55.8元低位後接連反彈，現價已重返六月的橫行區域60元水平樓上，若看好其後市走勢，不妨留意長地高盛購（22819），行使價70.8元，實際槓桿6.5倍，今年十二月到期。

另一方面，最近數據顯示內地汽車產銷增速明顯回落，加上溢價配售新A股消息影響，拖累長城汽車（02333）由四月底高位60.35元反覆向下，昨日更創出28.75元的五十二周新低，惟低位現承接，股價呈單日轉向，收市倒升4.4%，報31.05元。

事實上，隨着「中國製造2025」計劃正式出台，加上「互聯網+汽車」始終為內地國策支持的大方向，行業前景未宜看得太淡。而該股最近兩個月累積跌幅逾五成，相信相關利淡消息已反映，若認為調整已完成，股價有機會進一步反彈，可考慮長汽瑞銀購（12852），行使價38.05元，實際槓桿2.7倍，明年十月到期。