瑞銀相信目前內地汽車銷售放緩，是過去十二個月宏觀經濟疲弱的滯後顯示，預期此趨勢將持續至未來兩季，原因是夏季為傳統淡季、高基數效應以及股市狂熱影響消費者的購買意欲，但相信銷售增長速度經已見底，並在年底出現轉機，主要是基於汽車滲透率低及汽車融資改善兩個因素。

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由於銷售增長放緩，一些OEM車廠已宣布調低「車廠建議零售價」，相信競爭對手亦將跟隨，但料不會對實際交易價短期構成負面影響，原因是只會改變零售價折扣，瑞銀留意到一些OEM車廠已開始減產，以維持價格穩定。OEM車廠H股板塊一五和一六年的盈利增長分別為29%和19%，市盈率分別為9.8倍和8.2倍，較其他非金融板塊吸引。

該行較喜歡SUV比重較高的車企如長汽（02333），給予「買入」評級，但將吉汽（00175）評級由「中性」下調至「沽出」。