美銀美林發表報告指，根據中國汽車市場數據，華晨寶馬X1 SUV在四月零售銷售按年下跌23%，按月亦跌20%，假設華晨寶馬第二季的銷售額目標下跌15%，預計該季的銷售量將下跌6.5%；在降低售價的影響下，該行相信華晨（01114）將很快進行第二輪評級下調周期。

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直至一五年第四季，華晨寶馬將推出新3系、新X1和2系，新X1將使用2系平台，由後輪驅動改為前輪驅動；美銀美林預期集團可能為新車採低定價戰略，以維持與奧迪和奔馳的競爭能力。

該行維持華晨的「跑輸大市」評級，原因是相信市場尚未充分反映第二季的銷售跌勢；第三季在欠催化劑下，復甦仍然不明朗；第四季新車周期疲弱或有降價需要；一六年其5系列繼續老化，將面對奧迪及奔馳新車更趨激烈的競爭。