「央企改革」、「一帶一路」、「重組注資」三大概念,各存在上升動力。那麼如三大概念集於一身,走勢真不容忽視,所指的便是航運企業。
市傳四大航運央企中國遠洋、中海集運、中外運長航集團、招商局集團有整合可能,去年各大企業有不同合作方法,凸顯整合機遇。中國遠洋及中海集運簽署戰略合作框架,在航運、碼頭、物流等建立夥伴關係,並可共用資源。同年,中外運長航與招商輪船建立合資公司,打造國際規模遠洋油輪船隊。
航運亦食正「一帶一路」概念。海上絲綢之路與航運業務密切,當中基礎設施建設及物流運輸需求,正正帶來碼頭、物流倉儲以及運輸業務等機遇,幫助區內業務發展。
參考企業資本投放,中國遠洋(01919)本年資本開支為190.4億元人民幣,將用作購買船舶、集裝箱及碼頭投資,反映企業對行業前景不是看得太淡,本年有意擴大船隊。
怎選股?「央企改革」、「一帶一路」較針對行業,找跑出股需從「重組注資」出發,例如一些具母公司扶持及財務穩健企業。對象?下回續談。
筆者沒持有上述股份
金英証券(香港)零售研究部副總監 李韻儀(作者為註冊持牌人士)

租/售 | 租 售 | ![]() |
樓盤由squarefoot.com.hk提供 |