國際油價持續低位，中資航空企受惠較大，國航（00753）總會計師肖烽昨於業績會上表示，去年起油價下跌，公司用油每桶平均價格約90美元，料今年每桶平均油價約50至60美元。不過，他補充，雖油價下跌令成本降低，但燃油附加費不完全根據油價釐定，將視乎情況而定。

國航肖烽（右）指燃油附加費不完全根據油價釐定，將視乎情況而定。

三大航空股昨日普遍做好，國航股價升2.59%；東航（00670）及南航（01055）則分別升逾1%。東航副董事長馬須倫亦預期，今年油價維持在低水平，有利成本控制，而現時燃油成本佔公司總成本約34%。

他指內地「一帶一路」是公司機遇，上海是其中重要起點，又提及明年開業的上海迪士尼樂園，他期望該主題公園可為東航帶來每年10億元（人民幣．下同）的收入。對於貨幣波動的風險，他指公司持美元外債，而公司去年錄得2億元虧損，但認為今年美元兌人民幣應該不會有太大波幅。

南航擬增內地融資比

至於南航，財務總監肖立新表示，目前看不到油價大反彈的機會，料仍會維持低水平，若今年低於去年平均價，將利好公司營運。他指，去年公司並無做燃油對沖。「一帶一路」方面，該公司預期將受惠其配套的新政策。

南航去年度錄得匯兌損失2.92億元，因公司有93.3%借貸以美元計算，他解釋，過去幾年美元兌人民幣匯價偏軟及利息較低，但自去年開始逆轉，人民幣貶值，即使內地借貸利息較高，公司亦會逐步增加在內地融資的比例及調整長、短債比重。

此外，據外電報道，新加坡航空現正尋求收購香港航空之少數權益，主要是看好中國旅遊業快速增長，惟雙方商討處初步階段，尚未有相關投資額可披露。