國企改革公布後，最矚目莫過於中國南車（01766）及中國北車（06199）合併大計！由去年十二月內地傳出南車及北車合併初步方案已經敲定，至本月初國資委正式批准是次合併方案，上周更傳合併最快於今年六月完成，由「拍板」至完成只是需時約半年，進度可算理想。

上周五南車收報10.24元，升3.23%，北車收報11.14元，升3.92%。

南車時代（03898）董事長丁榮軍在上周稱，預計南北車合併案最快今年六月完成，但暫未見架構變化。而國務院總理李克強在上周舉行的常務會議聽取了南北車重組情況匯報，足見中央對國企改革的重視。

南北車合併過程並非一帆風順，今年一月爆出南車和北車高層及其家屬，在兩者宣布合併前互買公司或對方公司的股票醜聞。兩間公司隨即先後發出通告高調否認管理層及員工涉及內幕交易。

另南北車A股將於今日停牌，待公司收到併購重組委審核後復牌。

市場憧憬「南北船」

市場一直對國企重組的憧憬高漲，被稱為「南北船」的中船集團和中船重工在近日亦傳出合併傳言，令中船集團旗下的廣船（00317）AH股價更即時爆升。惟中船重工旗下A股上市公司中國重工、中國船舶和廣船均發通告指，控股股東及公司均未獲得任何政府部門有關合併傳聞的資訊，亦未向任何部門表示此類意向。