由何超瓊旗下信德（00242）持有三分一股權的捷星香港，因遲遲未取得香港航空監管部門發出的營運牌照，目前已陷入困局。捷星為了降低營運成本，透過信德發出通告，披露已向招銀金融租賃之一間聯屬公司出售兩架飛機，總代價為8,300萬美元（約6.4億港元），亦是捷星香港一年內三度出售飛機，由最初持有九架空中巴士A320-232型號飛機，現在僅餘下一架飛機。

何超瓊

據通告指出，是次出售涉及兩架空中巴士A320-232型號飛機，同時又披露，由於籌備正式營運較預期需時，出售飛機預計可帶來短暫性機隊優化，出售所得款項將用於償還債務及作為一般營運資金用途。

機隊僅餘一架飛機

事實上，捷星香港原本已接收九架飛機以作營運，惟多年來遲遲未獲發牌，直至去年四月因為節省成本已經出售三架飛機，緊接同年八月再度出售三架飛機。如果計及今次出售，捷星香港的機隊僅餘一架飛機。

捷星香港屬廉價航空公司，原本由澳洲航空旗下捷星集團及東方航空（00670）於一二年合資逾15億元成立，其後引入信德集團，三方各持有三分一股權。按照捷星香港初步的機隊計劃，在首三年運營18架空中巴士A320飛機，開通距離香港五小時以內航程的航班，更計劃於一三年開始營運。

然而，捷星香港之牌照申請遭到同業反對。而今年一月底至二月中，空運牌照局就捷星香港申請營運牌照一事進行公開研訊，研訊已完成，但裁決結果之公布則並無時間表。