美銀美林研究報告指出,已將港鐵(00066)目標價上調6%至34元,但就維持給予「中性」的投資評級,主要是其現價較每股資產淨值折讓17%,與歷史平均水平15%相若,估值已屆合理水平。

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該行將港鐵一四年度的每股盈利預測上調9%至1.88元,主要是預期Grand Austin的售樓收益將於一四年度入帳,但就下調一五年度每股盈利預測15%至1.58元。此外,估計一五年將日出康城緻藍天收益入帳後,港鐵的地產發展盈利將於一六至一八年出現斷層,皆因一○至一四年度土地招標暫停。

該行保守假設,港鐵旗下三條新鐵路線推出初期都因折舊及攤銷錄得虧損,開通初期的現金流只是溫和。南港鐵線及觀塘延線的估值上升空間可能來自上蓋黃金地產項目,但相信有待路線完工才會展開土地招標。