長和系早前宣布重組及變相遷冊後，昨公布首個大型海外收購項目，長實（00001）聯同長江基建（01038）合資逾120億元，收購英國三大鐵路營運商之一的Eversholt Rail Group。昨晚市傳長建迅即以先舊後新配股集資最多約40億元。分析認為，長實持續收購資產，有助長實、和黃（00013）的重組，未來長和系亦會繼續將資金調撥海外投資。

長建主席兼長實董事總經理李澤鉅預料，收購可為集團帶來貢獻。（資料圖片）

長和系近年收購

長建宣布，與控股公司長實合組合營公司，收購英國鐵路車輛租賃公司Eversholt，收購代價約10.27億英鎊（約120.16億港元），包括股份及優先股權證，長實及長建各持合營公司50%權益，雙方各自於合營交易的最高資本承擔約6億英鎊（約70.2億港元），長建將以內部資源支付。

長建傳配股籌40億

長建昨晚傳以先舊後新，配股集資最多約40億元，根據銷售文件，長建擬以每股56.6至58.6元，配售6,900萬股，配股價較昨日收市價60.7元，折讓3.46至6.75%。摩根士丹利、摩通及德銀為配售代理。

長實和黃基於1換0.684股長和比率因素，股價掛鈎而在波動市中保持穩定，昨日大市反彈，兩股由開市至中段高低，再到收市，和黃低水差價都仍然保持在1.5至1.7元，投資者仍然難以進行套戥。

長建主席兼長實董事總經理李澤鉅表示，鐵路車輛租賃業務為長基的交通基建投資掀新一頁，相信Eversholt可為集團帶來經常性溢利貢獻。

收購有助重組「加分」

康宏證券及資產管理董事黃敏碩指出，長和系近年將內地資產變賣套現，然後將收購焦點轉去海外，已成為既定策略，未來主要有利長建有機會破頂，而收購亦有助集團的估值提高，令長和系重組可以「加分」，撐住股價令重組動議獲得基金股東通過。

Eversholt在英國鐵路公司British Rail於九四年私有化時成立，現是英國三個主要軌道經營公司之一，佔有率約為28%。截至一三年底止年度，Eversholt鐵路集團分別錄得除稅及特殊項目後溢利5,242萬英鎊，相當於約6億港元；截至去年6月底止半年溢利為805萬英鎊，約9,419萬港元。

Eversholt的企業價值則約25億英鎊（約293億港元），交易預期於今年三月完成。