雖然近期油價跌勢轉急，理論上可惠及航空及航運類股，但尚未明顯見到有大戶增持相關股份。相反，中海發展（01138）最近卻先後遭大戶在場內減持。

股權追蹤 2014/12/18

港交所（00388）股權披露資料顯示，鄧普頓資產管理於上周五減持中海發展300萬股，平均價每股4.921元，持股量由8%降至7.77%。該基金對上一次減持行動在十月二十七日，以平均價4.759元減持157萬股。無獨有偶，摩根大通於本月四日，亦在場內減持中海發展153萬股，均價4.909元，持股量由14.08%降至13.96%。

走勢上，下半年中海發展股價反彈一直受阻於5.8元水平，昨日即市見過5.68元高位，收報5.49元，升1.6%。由於先後有大戶減持，提防股價再次遇阻回落，若尚未有持貨，可待調整再作部署。

大戶趁低吸東風

另外，東風集團（00489）於上周五被保誠在場內增持了229萬股，平均價11.22元，持股量由5.97%增至6.05%。

季內內地汽車股表現失色，東風股價由九月初接近15元水平，反覆回落至近日低位僅10.8元，近月在10至11元水平整固。大戶吸納，不排除是與其估值已回落至吸引水平，以及油價回落有利傳統汽車銷售有關。

昨日東風收報10.94元，向上較大阻力位在250日線12元，10元關支持不容有失。