北京汽車（01958）是內地領先的乘用車製造商，核心業務圍繞乘用車研發、製造、銷售及相關服務。集團經營三個乘用車平台：北京汽車、北京奔馳和北京現代。一三年集團總銷量77萬輛，以此計算，集團上市後將成為港股中第二大乘用車製造商。

目前內地是全球最大的乘用車市場，一三年乘用車銷量1,790萬輛。而北汽一一年至一三年的總銷量複合年增長率達25.4%，遠高於國家同期的15.7%增速。

隨着內地消費者收入增加，乘用車行業至○一年以來已經歷三次快速增長階段，頂點分別在○二年、○六年及○九年。而一般乘用車更換周期為五至八年，從一三至一四年上半年的表現來看，行業將有新一輪換車潮。

受惠油價下跌

國際原油價格近期快速下跌，亦導致內地成品油價格下調，汽油價格一四年累計每噸下調了925元（人民幣．下同），對低端乘用車有一定需求刺激。

內地豪華乘用車市場近年增長速度高於整體市場，○八至一三年複合增長速度達38.3%。北京奔馳計劃在一五年將國產比率提高至67%，並推出一系列新車型包括入門版豪華SUV產品GLA、新款GLK及兩款C級房車。而其中C級房車及GLK將提高集團在豪華車市場的競爭力，以追上華晨寶馬及一汽奧迪的市佔率。

新能源汽車對傳統能源乘用車的替代，以及內地自主汽車品牌的虧損擴大，會是集團較大的不穩定因素。不過，集團產品覆蓋並沒有留下空白地帶，其中北京現代更是中高端品牌中銷量第二大，僅次於大眾，可為集團維持較高的盈利能力，建議投資者可考慮小注現金認購股份。