踏入十二月股價反覆偏軟的騰訊（00700），被主席馬化騰多次大手減持。據港交所（00388）資料顯示，馬化騰在十二月二至五日，以介乎118.607至119.972元的平均價，減持2,511.12萬股騰訊，套現合共29.895億元。馬化騰持股比重由10.13%降至9.87%。

騰訊主席馬化騰連日減持惹來揣測。（資料圖片）

對於馬化騰減持，騰訊發言人昨晚強調，只屬管理層的個人行為，不影響公司的策略及長遠發展。惟有分析員認為，馬化騰此舉無可避免會被市場解讀為騰訊股價已見頂的訊號。

騰訊在十一月十七日盤中高見134.9元的歷史高位後，近月股價持續下滑，以騰訊昨日跌2.36%，收報115.8元計，已較歷史高位累跌14.15%，市值蒸發達到1,789.34億元。

富昌證券研究部總監連敬涵表示，在騰訊以至其他內地科網巨企近日股價均由高位回落，馬化騰今次減持，難免被投資者解讀為騰訊股價已見頂的強烈訊號。

他解釋，雖然市場不認為科網股呈現泡沫情況，但在科網企業的收益經歷過去一段時間高速增長後，騰訊在內的網絡巨頭明顯要時間尋找新的增長點，馬化騰新一輪減持，無疑會成為騰訊股價整固的藉口。

滴滴打車獲54億融資

連敬涵認為，騰訊近期對包括滴滴打車在內的多家公司進行大額投資，亦令市場關心，騰訊的業務焦點是否已出現模糊。不過，智易東方證券行政總裁藺常念則認為，馬化騰減持始終只屬管理層的個人決定，投資者無必要因而對前景過分悲觀。

之前已獲騰訊入股的內地打車軟件，滴滴打車昨日公布，已獲超過七億美元（約54.6億港元）融資，除騰訊外新加坡淡馬錫、國際投資集團DST亦參與今次融資。

滴滴亦因此成為內地互聯網非上市公司中獲得最大單項融資之一。