滬港通開咗車四日，恒指就跌足四日，起初以為反高潮，但兩地投資者反應之冷淡，令早前炒起的港交所（00388）及一眾券商股紛紛遭洗倉，其中海通證券（06837）上周四以來最多跌過13%，近兩日於13元關口現承接，並現早晨之星利好訊號，在行業前景樂觀下，不妨伺機部署。

雖然滬港通呢列直通車靜到被嘲為「幽靈列車」，券商的經紀佣金收入未必能如預期般增加，惟在市場逐步開放下，內地有關方面或乘勢推「T+0」制度，長遠而言滬深股市的日均交投可望提升，利好券商股。總理李克強近日就喺國務院常務會議上重提IPO註冊制，並指要加快推出相關方案，重燃市場對該政策的憧憬，一旦實施，可望改善內地IPO輪候時間過長的問題，券商的相關收入亦有望增加。

海通證券預測市盈率19倍，相比另一龍頭中信証券（06030）的23倍，估值較為吸引。集團第三季純利增長約一倍至21.7億元人民幣，表現標青，料股價整固完成後，可再次踢上五十二周高位15.2元，100日及50日線支持匯集於12.8元水平。