雖然恒指在急跌多日後，已跌返了保力加通道底部水平，並於周四一度出現反彈，不過並不代表港股走勢可以隨即好轉，尤其是今次港股急跌，主要是消化藉「滬港通」推高的獲利盤，加上「滬港通」反應未如預期熱烈。預期股價在短期內會維持在23,200點水平附近整固，反彈主要阻力位為23,633點。

雖然中鐵建（01186）在墨西哥高鐵上吃了一舖「詐胡」，但相信對其主攻海外市場的意向，並不會有太大打擊，尤其是中央打算以出口基建作為推動經濟的策略，因此鐵路基建股份的未來仍然是有很大的上升空間。

中鐵建股價在墨西哥高鐵項目中標後，一度升抵最高位8.62元，之後見頂回吐，雖然最終被墨西哥單方面取消合約，不過股價未有跌返之前的起步點，於7.9元水平便回穩，預料短期仍會繼續整固。

不過，在行業未來發展仍然向好下，建議可在8元水平買入，上望8.8元，50日線7.61元失守的話，則先行沽出止蝕。