代表合資車企的汽車股如東風（00489）、廣汽（02238）與華晨（01114），近期股價持續走低，自主品牌如長城汽車（02333）和吉利汽車（00175）股價卻呈現強勢，可以說是風水輪流轉。

東風和廣汽的第三季度業績都令市場失望，加上多家外資汽車品牌紛紛調低今年中國市場銷量預測，令股價受壓。廣汽首三季營業收入為156.44億元（人民幣．下同），同比增加25.8%，但股東應佔溢利僅增加1.3%至22.72億元。按季度分析，第三季股東應佔溢利為5.47億元，較第二度大幅減少37.6%。

數據顯示，今年第一季和第二季，中國汽車市場基本保持14%的增長率，但第三季增長率卻放緩至9%。因此，多家汽車製造商下調了今年中國市場銷量預測，如日產就將今年中國銷售目標從140萬輛下調至127萬輛，下調幅度接近一成；至於本田，則將今年中國銷售指標下調超過一成，從90萬輛下調至80萬輛。

一汽豐田宣布將銷量從年初的66萬輛，下調至62萬輛，而廣汽豐田也將年初制訂的40萬輛銷量目標，下調至38萬輛。