滬港通確認通車後，表面上個市連升兩日，實際感覺是市底極為疲弱，周一，恒指最多升逾550點，收市升幅收窄到194點，周二指數一度升186點，收市升63點，兩日收市點數升幅均只及即市高位的三分一左右，行三步退兩步形態不變。

恆指期貨走勢

昨日高低位分別在23,931點及23,760點，基本上在周一即市波幅內運行，三角整固形態，對短期去向啟示唔大，主板成交959億元。十一月期指日市收報23,763點，成交減少至4.7萬張。

從恒生AH股溢價指數，反映H較A貴2.2%，滬港通令差價收窄的第一輪炒賣活動相信已結束，短期內只有個別細市值差價大的股份有零星炒作。

睇番中期走勢，以為滬港通等於港股直通車，大市九月四日升至25,362點，之後市場開始認為政策對A股好處較多後，表錯情的基金來個反手，恒指最低跌到22,565點，兩星期內，恒指第一次彈至24,133點受阻，到滬港通落實，周一高位也不過24,110點，連中期調整浪的0.618阻力24,293點也未觸及。

目前10日線已上移至23,772點，如果恒指可守住10日線樓上，仍有反覆向上的可能，但要爆升，先決條件是升穿24,110點及24,133點的短期雙頂。