特首梁振英指有關部門將於近期公布滬港通啟動時間，港股或止瀉。惟多次「應通未通」後，券商籲勿太興奮，大市或僅短線反彈，於24,000點有阻力，加上牛證街貨量遠超熊證，於23,000至23,499點牛證有相當於4,121張對沖期指，而平保（02318）將集資，慎防出現「反高潮」。

開車在望
滬港通傳將通車，恒指有望反彈，但留意負面風險仍大。（資料圖片）

滬港通大行選股

滬港通宣布以來恆指表現

大型企業的AH股差價

多家大行早前曾就滬港通「把脈」，除了可留意A、H股差價股份外，瑞銀及高盛均認為本港的中型股最受惠，其餘擁有環球業務的藍籌股及只在香港上市、內地A股缺乏的知名品牌企業，料也是內地股民最愛。

港交所：暫未有通知

特首梁振英指，內地有關部門近期將公布滬港通啟動時間。不過，港交所（00388）發言人表示，暫未收到滬港通開通的任何通知。

東驥基金管理董事總經理龐寶林指，港股上周「五連跌」，或會借消息反彈200至300點，相信於亞太經合會議後，加上佔中影響已淡化，或於十一月啟動滬港通。他又指，旗下基金已滿倉，倘滬港通落實，估計恒指年底前可上破25,000點，甚至挑戰26,000點。

交銀國際中國首席策略師洪灝卻較審慎，指已非首次傳出滬港通重啟，除非中央正式公布通車日期，否則市場對消息未必太受落，認為屬穩定民心的成分居多，因監管部門未就基金界憂慮的問題公布解決辦法。不過，他相信成功「通車」後，對兩地股市有提振作用，尤其對A股幫助更大。

概念股已炒起勿追

興業僑豐證券董事鄭家華亦認為，投資者不要太興奮，因港交所及騰訊（00700）上周已急升，未追入的投資者已經太遲，或要透過牛證及認股證才能擴大回報，惟要慎防摸頂，部分偷步入貨的基金勢趁高獲利。

他又指，牛證街貨量多，增加了「屠牛」誘因，而且上周公布的美國經濟數據理想，或重燃提早加息的憂慮，對大市可顯著大升有保留，預期本周港股波幅料於500點之內，建議待大市回調後，才低撈友邦（01299）、聯想（00992）及騰訊等滬港通概念股。

騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪說，「近期公布」只是語言藝術，於未有確實日期前，難刺激大市勁升，尤其吸取了上周五誤傳滬港通將開通消息，散戶高追「中伏」的教訓，相信對今次消息會較審慎，且後市受制美國加息步伐及佔中清場等，短線恒指料仍受制於24,000點，惟23,400點有支持。

他續稱，即使公布了滬港通的確實日期後，料最高只會彈至24,500點，之後有機會回落，因基金或在「通車」初期觀望。