昨日內地汽車股普遍做好，東風（00489）、華晨（01114）及廣汽（02238）升幅介乎1至5%不等，但東風近日遭基金兩度減持。據港交所（00388）資料顯示，摩根大通繼於九月十八日，以每股平均價13.335元，在市場減持415萬股東風後，於十月十四日，再以均價12.489元沽多2,421萬股，令持股數目降至3.2億股，持股量由12.24%減至11.4%。

股權追蹤 2014/10/20

東風九月汽車銷量21.5萬輛，按年及按月分別跌8.4%及升9.1%，表現未算理想。該股由八月底開始沿着10日線下跌，雖然昨日反彈1.3%至12.18元，不過仍然未能收復此平均線。同時，此線更已跌穿其他主要平均線，現價14日RSI僅36，技術走勢欠佳。在基金持續沽貨下，後市未宜過分樂觀。

上海電氣有沽壓

另外，上周有兩基金不約而同趁高減持上海電氣（02727）。其中摩根大通於十月十四日，減持566萬股上氣，令持股數目減至3.5億股，持股量由12.03%減至11.83%。而鄧普頓於十月十五日減持647萬股上氣，持股數目減至2億股，持股量由7.07%減至6.85%。

上氣首三季純利跌近一成半，至17.8億元人民幣，較上半年的8%跌幅有所擴大。二月以來，在內地核電項目重啓憧憬下，該股表現反覆向上，於九月創下4.49元的一年新高後，近日略作調整，昨升逾2%至4.08元，一度重上10日線水平。不過，升勢能否持續，關鍵在3.81元支持，參考阻力在4.49元。