Fundman睇市：電池股超威秤先

另一方面，美股向下炒完經濟衰退，又向上炒不加息預期及業績期，中國則在經濟欠佳下炒刺激措施，現在好壞消息對峙相持不下，市況反覆不定，港股亦有高不成、低不就之感。恒指昨日最多升267點，但收市僅升47點，成交金額大縮至530億元。

滬港通至今開通未有期，但中港股市同樣未受影響，滬綜指升0.66%，今日除GDP之外，還有固投、消費零售、工業增加值、房地產投資和銷售等連串數據公布，GDP預期放緩至7.2%，但第四季很大機會回升。

中央近期亦明顯「鬆章」，阿爺雖然話不再以GDP論英雄，但明顯想在第四季谷一谷，免得全年GDP與原先預測差太遠。不過，提早綜觀全年，第一季和第三季經濟低，第二季和第四季則經濟好，如果見經濟數據好而急不及待入市的話，難免覺得受騙；惟若採取「相反理論」的話，今年的收穫應該不錯。

昆能考驗10元關

四中全會昨日開幕，但航天股見光死，風電股則保持升勢，北京「霾拉松」一張圖片說盡一切，所以不管四中全會與否，秋冬往往是買環保股的「旺季」。近期油價跌跌不休，對環保亦是利好消息，可順利推行國V標準汽油降低排放，但液化天然氣（LNG）因與汽油價格差距收窄，昆能（00135）等押注燃氣汽車股份持續受壓，昨再跌1.73%，短期將考驗10元關口支持力。

油價大跌對大部分上市公司均存在不同程度的影響，傳統智慧最受惠的是航空股，而受害的是石油股、油服股和燃氣股。不過，部分燃氣股和油服股昨日則呈反彈，原因是中石油（00857）表示計劃明年斥100億元人民幣開發頁岩氣，未受近期油價暴跌影響計劃，連日被沽到體無完膚的油服股紓一口氣。

中石油開發頁岩氣相信非商業考慮，而是要完成國家指派任務，因為採氣肯定貴過買氣好多，對股東而言亦非好消息。中石油由11.5元高位回調至最低9.12元後，近兩日有「死貓彈」，但在油價持續低迷的情況下，此類股不宜沾手。

天能高追有風險

至於車主自然是歡迎油價下跌，電動車和混合型汽車是否「剎那間光輝」需待時間來證明。不過，天能（00819）用上6年時間研發的鋰電池終於發布，股價隨即急升一成，惟公司目標未來鋰電池佔收入額只是5至10%，而且未提時間表，新業務有其風險，昨日急升似乎是市場過度反應，但該股上周跌至2.36元，與去年底低位構成雙底後反彈，未算是高追高風險類別，純睇圖表不計基本因素，該股不排除仍有反彈空間。

反觀另一鉛酸電池龍頭股超威（00951）則股價相對平穩，天能及超威打完價格戰後，其他競爭對手相繼退出市場，「雙頭壟斷」之勢已成，如果不再挑起新戰火，未來雙方業績均可回升。兩間公司今年上半年盈利均倒退四成以上，但超威賺1.25億元人民幣，天能只賺4,669萬元人民幣，明顯以超威勝一籌，其近期股價在4元附近上落。兩隻股秤一秤，超威在盈利和估值方面均較吸引，天能雖然以鋰電池為近期賣點，但在有明顯收成之前，超威仍比較上算。