內地傳媒引述接近監管機構消息透露，中證監暫定於本周五例行記者會上，宣布滬港通開閘時間，並已口頭確定「開車」日期為十月二十七日，惟消息未能刺激港股收市「拗腰」，恒指反覆跌95點，收報23,047點，全日高低波幅達369點。

港股沽空比率昨輕微回落。

恒指近日走勢反覆

亞太區基金經理對區內股市喜好

港股沽空日誌 及 恒指牛熊證統計

花旗發表報告指，美國基金對滬港通態度不及亞洲區基金積極；德銀認為滬港通「通車」，未必對H股有很大支持；美銀美林基金經理調查顯示，投資者對新興市場及歐洲股票失去胃口，惟風險資產已超賣，未來數周或反彈。

收挫近百 賭股捱沽

昨日港股「好淡通殺」，恒指曾跌102點，惟警方清理金鐘道障礙物，好友伺機挾淡倉，恒指曾倒升266點，但投資者對全球經濟前景及美國息口走勢感憂慮，恒指全日跌近百點，而且10日線僅差27點跌穿250日牛熊線，形成「死亡交叉」；國指早段曾漲119點，惟全日跌30點，收報10,254點，為連續第三日下跌，港股總成交632億元。

濠賭股昨捱沽，銀娛（00027）跌1.92%、新濠博亞（06883）跌4.43%。瑞銀預期，十月澳門博彩收入按年跌16至22%，十一及十二月平均按年跌14至19%。

港股ADR周二早段偏軟，滙控（00005）報78.213元，較港低0.387元；中移（00941）報92.344元，低0.406元；騰訊（00700）報113.161元，低0.239元，按比例相當恒指跌103點，失守兩萬三關。

十月份美銀美林基金經理調查顯示，隨着美國量化寬鬆政策即將完結，投資者對全球經濟及企業盈利信心下降，風險胃納降低，特別是對新興市場及歐洲股票失去胃口，當前持倉及未來十二個月的意向均由中性轉為負面，但對美國市場信心重新恢復，並偏愛日本。但基金持現金水平已增至4.9%，意味着風險資產已超賣，未來數周或會反彈。

調查續指，只有32%受訪基金經理預期未來十二個月全球經濟會轉強，較九月挫20個百分點，為兩年新低。基金增持股票比例按月減少13個百分點。

基金對華經濟悲觀

花旗於美國路演中訪問逾50個基金客戶，約七成對中國經濟前景及改革感悲觀，而追蹤基金資金流的EPFR資料顯示，60個新興市場股票基金組合中，中國股票持倉低於基準200點子。

而美國基金對滬港通態度不及亞洲區基金積極，相對部分大型基金管理的資產，滬港通限額只是一個極細佔比，而且認為相關資本增值稅及T+1結算等指引仍不清晰，滬港通對基準指數的影響有限。

德銀最近在港會見超過60名機構投資者。該行稱，投資者清楚內地政策重點已由穩增長轉往改革，而美元強勢令中資股面對潛在資金外流，部分投資者同意該行建議減持「高啤打」股份，增持防守性較強及新經濟落後板塊。對滬港通或十月底「通車」對H股未必有很大支持，因投資港股通資金或較預期弱。