今年首三季，內地經濟表現總體疲弱，航空運輸業需求亦受影響，再加上人民幣貶值，過去幾年中資航空股坐享匯兌收益的好景已不再，業績受壓是意料中事，估值仍有下行風險。今年上半年純利同比大跌98%的東方航空（00670），近日便遭基金減持，須提防股價反彈過後隨時又再掉頭回落。

股權追蹤

據港交所（00388）股權披露資料顯示，摩根大通於十月七日在場內減持東航1,162.4萬股，持股量由8.03%降至7.75%，平均價每股2.644元。這是繼九月十六日入場減持350萬股東航股份後，摩通在不足一個月內再作出減持行動，不排除未來仍會繼續減磅。

走勢上，過去兩個月東航股價一直受制於2.7元水平，若九月底展開的反彈浪確認仍未能突破該阻力位，有貨者還是考慮先行沽出，候低再作打算。

西部水泥候低留意

此外，西部水泥（02233）於十月八日獲AllianceBernstein入場增持1,107.8萬股，持股量由5.86%增至6.1%，平均價每股0.76元。資料顯示，該基金在今年六月中旬首次披露持有西部水泥股權超過5%，該次是以平均價每股0.765元增持1,140.6萬股。

西部水泥現價0.74元，五十二周低位在0.7元。近日先後有水泥股發盈喜，想在末季押注內地經濟提速發展，帶動水泥需求，尋找撈底目標，不妨留意基金手影。