隨着業績期即將完結，多隻新股積極籌備九月出籠。市場消息透露，北京汽車將於下月初開始招股，集資最多約156億元，連同廣匯汽車在內，兩家車企已合共集資約256億元。

北京汽車將於下月初招股，料成為本港上市公司中第二大乘用車製造商。（資料圖片）

市傳九月出籠新股

北京汽車網頁資料，去年全年汽車總銷售量134.9萬輛，包括自主品牌及合資品牌乘用車，按年增長40%。消息指，北汽擬下月初正式路演及招股，集資15億至20億美元（約117億至156億港元），保薦人包括滙豐、中信、德銀、瑞銀。據其上載港交所（00388）文件，公司預期上市後北汽將成為本港上市公司中第二大乘用車製造商。

戴姆勒持北汽12%

另文件披露，北汽於去年二月引入奔馳母公司戴姆勒為上市前戰略投資者，涉資51.3億元人民幣，上市前持股12%，於北汽上市後一年，戴姆勒不得轉讓於上市前已持任何股份。

至於已通過上市聆訊的廣匯汽車，消息指，將於下月中旬補交文件予港交所，完成後將隨即啟動上市進程，冀九月底招股。全球最大私募基金TPG Capital為廣匯主要股東之一，持股逾三成。據了解，是次廣匯上市所發行的全為新股，即TPG未擬減持或離場。

廣匯上周與阿里巴巴集團達成協議，合作經營二手車買賣平台。據悉，公司是次上市擬以9至10.5倍市盈率招股，較早前計劃以11至15倍市盈率招股有所下降。

事實上，近日內地出台車企反壟斷調查，對內地4S汽車經銷商帶來一定打擊。

拉夏貝爾傳籌23億

此外，內地最大餅乾製造商嘉士利部署九月招股，集資約3億元，招商證券為獨家保薦人。去年嘉士利純利6,926.9萬元人民幣，按年增長59.42%，毛利率增長較快，由一一年的23.4%，增至去年的30.2%，今年首三個月更增至32.1%。

另外，市傳內地女裝連鎖店拉夏貝爾同樣於下月招股，預計集資約3億美元（約23.4億港元）。