滬港通「開車」逐漸逼近，大行積極「備戰」。市場消息指，代表大型券商的A組經紀行，絕大部分已申請參與滬港通，或成滬港通十月開通時的「先頭部隊」。

絕大部分A組經紀行已申請參與滬港通。圖為港交所行政總裁李小加。（資料圖片）

據悉，港交所（00388）現階段不會透露已申請參與滬港通的各組經紀行分布，因為有關券商將於本月二十三及二十四日進行連接測試及八月三十及三十一日一場市場演習啟動聯網，未悉能否順利過關，而九月十三日還將進行一場危機應變演習，模擬系統遭遇故障情況下的緊急運作程序。

106家券商 市佔81%

港交所將在滬港通正式「開車」前，將合資格參與券商名單上載港交所網站。

港交所早前表示，截至七月中，共有112名市場參與者，包括106家券商及6名全面結算參與者，申請參與滬港通。該106家券商，市佔率為81%，大部分指會於十月或之前就滬港通準備好。

據了解，由於券商大約需要六個星期時間準備有關測試及市場演習，故首批申請參與滬港通的數字，相信與月中公布的數目不會相差太遠。

證券界人士指出，現時開業經紀行約有500間，該106家申請參與券商，佔經紀行總數只有21%，但它們的市場佔有率卻高達81%，顯示A組經紀行參與度極高。

市場消息指，絕大部分A組經紀行已申請參與滬港通，而代表中小券商的C組經紀行，多持觀望態度。分析指，大行有龐大資源及技術支持，而且看中滬港通是本港及國際投資者進入A股市場的潛在商機，首階段報名參加很正常。

內地方面，參與「港股通」的首批試點券商名單，亦估計是一些大型券商，中小型券商或只能參與之後的試點。

中銀花旗各有部署

本港多家中外大行積極部署滬港通。中資方面，中銀香港（02388）打算力吸散戶，美資方面，花旗就主攻機構客戶，提供買賣A股一條龍服務。

不過，一家中型證券行負責人料滬港通初期反應不會太熱烈，現時未報名參與，會視乎情況再決定。至於一家已報名參與滬港通的券商指，已投資不少錢，坦言未知何時才能有回報！

滬港通的通車時間表

7月中：本港共有112名市場參與者，包括106家券商及6名全面結算參與者，申請參與滬港通

8月23、24日：本港券商進行連接測試，核實系統對市場演習已準備就緒

8月30、31日：港交所與上交所進行聯演，模擬正常交易與交收及結算活動

9月13日：進行第二場市場演習，模擬系統故障，核實緊急運作程序

10月：預期滬港通出台