金管局在周一紐約交易時段又再入市,港匯強勢持續,抵銷人行再啟動正回購之影響。港股昨日高開98點,午後升勢加快,最高見24,666點,最後以近全日高位收市,報24,640點,升211點,主板成交886億元。今日為期指結算日,市場亦等待周四長和系業績及聯儲局議息結果。

在政策持續推動使用新能源車下,行業龍頭比亞迪可望受惠。(資料圖片)

大市昨日主板成交增加,當中包括海通證券(06837)及華南城(01668)配股上板,窩輪成交由96.1億元跌至95.2億元,佔大市比重由11.25%降至10.7%;牛熊證成交由59.6億元減至57.63億元,佔大市比重6.97%降至6.5%。

在十大窩輪成交中,騰訊(00700)窩輪成交達18.64億元,佔總窩輪成交的19.5%,高於恒指窩輪的14.63億元及15.3%。另外,大市沽空比率達11%,反映後市沽壓不少。

中國南車抖氣再上

近期中央領導人外訪積極進行「高鐵外交」,有助鐵路股拓展海外市場,市場亦憧憬今年鐵路固定資產投資將繼續加快,鐵路相關股前景看高一線。中國南車(01766)剛公布簽訂118億元人民幣合同,近日股價處整固格局,但見10日、20日及50日線已相繼升穿250日線,昨日收報7.02元,升0.86%,整固後隨時開車。

事實上,內地於今年下半年有14個鐵路項目將先後開工,有報道指中國鐵路總公司今年計劃投資的64個鐵路項目有望下月底全部批覆,可見加快鐵路建設非紙上談兵。若有意開Call,可留意南車滙豐購(15261),十月到期,行使價7.5元。

繼深圳為新能源車提供補貼後,北京年內將增加電動的士數量,比亞迪(01211)昨日獲追捧,此股為行業龍頭,理應可受惠國策。有內地傳媒報道,今年北京市計劃新增1,300輛電動的士,市交通委已完成800輛區域電動的士在通州等七個區縣的指標分配,並會積極研究市區500輛電動的士的營運模式。

現時比亞迪共有三款新能源汽車,分別為電動大巴K9、的士e6和插電式混合動力車「秦」。據悉,公司未來將向叉車、物流用車及機場碼頭用車等方向推廣電動汽車,前景看俏。

該股近日沿着10日線徐徐回升,昨日以大陽燭踢上52元關樓上,並以近全日高位收市,報52.75元,升逾6%,成交配合,若看好其後市表現,可留意比迪渣打購(27656),十二月到期,行使價52.5元,實際槓桿4.49倍。