港航雙幣雙股料成事
日前市傳香港航空擬透過「雙幣雙股」方式上市,但因過去多隻盛傳「雙幣雙股」招股最終「食詐胡」,市場對有關傳言「半信半疑」。
鍾絳虹證實,有一家航空公司正籌備「雙幣雙股」上市。(資料圖片)
港發展人民幣股票進程
不過,有「新股女皇」之稱、中央證券董事總經理鍾絳虹接受本報查詢時證實,一家香港註冊、從事航空業務的公司,正籌備「雙幣雙股」上市,又指因是次僅涉及一家保薦人,以及公司很早已作「雙幣雙股」決定,因此成事的機會很大。
市場盛傳香港航空最快數周後向港交所(00388)遞交上市申請,目標是今年第四季上市,保薦人為摩根大通,集資約5億美元(約39億港元)。
自從近日市傳有公司會以「雙幣雙股」上市,很多市場人士詢問是否確有其事,鍾絳虹接受查詢時證實相關消息,又說這是讓市場做好準備,「一來投資者需要時間了解新產品,同時中介人需要更新系統,提供港元及人民幣新股認購。」
對於市傳多家公司擬「雙幣雙股」上市,最終未能成事,她直言與機制及程序複雜無關,主要是因為有關公司太遲決定,律師團隊因沒有先例而不夠時間更新法律文件,公司及投行團隊怕會因此而延遲招股。另一個原因是部分個案有很多投行參與保薦工作,要尋求共識要花很多時間,「順得哥情失嫂意」,最終公司決定「多一事不如少一事」。
鍾絳虹:團隊準備足
她又說,是次籌備中的航空公司,只有一家保薦人,決策過程相對簡單,而且公司很早已決定,讓律師團隊有足夠時間在正式入表前預備好,更重要是今次參與的投行及律師團隊均認同「雙幣雙股」首次公開招股(IPO)有利於本港市場發展,願意進行創新。
至於有關公司「雙幣雙股」上市原因,她說有關公司的業務面向零售市場,管理層重視香港散戶,『雙幣雙股』是很香港、很本地化的招股模式,其他地區的市民不會同時存有兩種貨幣,只有香港市民才會同時存有那麼多人民幣及港元。」她又說,「之前市民存人民幣,是基於升值預期;現時升值預期降溫,但市民多數不會換回港元,反而會看看有甚麼投資工具!」