雖然隔夜標普500指數再創新高，但市場觀望氣氛濃厚，港股昨日續回軟，低開9點後跌幅擴大，低見23,052點，收報23,109點，跌42點，主板成交486億元。

中鐵近期先後中標多項中外工程，未來收入有保證。（資料圖片）

在A股回穩下，國企指數跑贏大市，收報10,364點，升46點。由於成交持續淡靜，恒指上升動力有限，料短期在23,300點有阻力，尤其是內地及美國陸續公布經濟數據，將左右大市走向。

睇番恒指牛熊證街貨分布，截至本周三，恒牛總街貨量達31.32億份，相對期指6,099張，恒熊總街貨量為24.07億份，相對期指3,664張。本港地產股昨日炒上，在十大窩輪升幅榜中，恒地（00012）窩輪佔5隻，升幅介乎75至133%，而比亞迪（01211）及東風（00489）窩輪各有兩隻，其中以比迪野村購（12613）升幅最大，達2.3倍。

近日中俄簽訂天然氣輸送協議，在供應增加下，市場認為長遠有助改善中石油（00857）旗下進口業務，屬利好消息，加上內地加快油企改革，前景續可看好。據外電報道，俄中西線天然氣輸送管道阿爾泰管線建設的項目合約，很可能於短期內簽署。同時，中石油亦積極推進上游油氣開發的混合所有制改革步伐，將吸引資本進入油氣開發等上游領域，增加油氣供給。

中石油破位可期

自中俄簽署天然氣供應合約後，中石油股價反覆向好，昨日收報9.38元，升0.75%，若短線有力突破9.5元阻力，後市有望再挑戰新高。若有意部署開Call，可留意中油高盛購（15292），十月到期，行使價9.58元，實際槓桿9.13倍。

另外，內地今年加大鐵路建設規模，加上中國中鐵（00390）剛中標十項工程，包括孟加拉帕德多功能大橋項目、新建張家口至呼和浩特鐵路站和九景衢鐵路浙江段站、天津地鐵6號線和長沙市軌道交通3號線等，涉及總值近269億元人民幣，收入有保證。

中央早前將今年鐵路總投資額上調至逾8,000億元人民幣，計劃開工項目數量亦增至64個，行業前景樂觀。而今年鐵路土地綜合開發被列為重中之重，對坐擁大量鐵路土地的中鐵屬利好消息。

該股近日3.5至3.8元水平上落，昨日收報3.71元，升逾2%，整固後隨時再開車，若看好其走勢，可留意中鐵野村購（13945），八月到期，行使價4.4元，實際槓桿10.26倍。