「股神」巴菲特愛股比亞迪（01211）昨午停牌後，展開近年「罕見」配股集資。昨晚通告顯示，比亞迪以較停牌前「大折讓」14.95%，每股35元，配售合共42.66億港元的H股。市場人士指，巴菲特不參與今次配售，持股比例料被攤薄之外，比亞迪周一復牌，市場人士估計，股價勢「插穿」配售價。

巴菲特持比亞迪帳面變化

比亞迪配股資料

巴菲特會否參與認購被市場認為，比亞迪能否穩守配股價的重要指標，但按通告所指，今次認購新股的機構全為獨立第三者，故相信巴菲特不在認購者之列。

比亞迪的H股及內地A股昨相繼停牌，以待公布內幕消息。比亞迪今次配股集資計劃，是自○九年有機構投資者配售舊股及一一年發行A股在內地上市以來，「罕見」的配股集資計劃。

料機構投資者反應佳

以今次配售規模計算，發行股佔擴大股本約4.92%，配售所得則會用於發展用途。市場消息指，機構投資者的配售反應熱烈。

內地消息指出，比亞迪計劃斥資約30億元人民幣，在武漢建設初期年產1,000輛電動大巴的新能源汽車基地，進一步拓展以運輸及物流為市場的新能源汽車，料與今次配股集資相信有一定關係。

對於今次的配股，市場關注巴菲特有否參與認購，巴菲特現持有比亞迪H股為約28.37%，計入比亞迪所有A股，巴菲特的持股則為約9.56%，分析員指出，以配售規模計算，巴菲特不參與今次認購，H股持股比例將降至約24.59%。

巴菲特曾帳賺180億

巴菲特於○八年以每股8元，斥資18億元，購入2.25億股比亞迪H股份後，一直未有減持。比亞迪○九年十月高見88.4元時，巴菲特持股帳面曾大賺約180億元，惟一一年九月比亞迪低見10.92元，巴菲特持股帳面賺幅「勁縮」至只有36%，而以停牌前計算，巴菲特對比亞迪的持股值92.58億元，惟與高峰期比較，仍達「少賺」逾100億港元。

第一上海證券首席策略師葉尚志指出，在新能源汽車概念的帶動下，比亞迪目前的估值其實已偏高。若巴菲特參與今次認購，令市場認同比亞迪估值「貴得有道理」的說法，相反若巴菲特不參與認購，比亞迪股價或將「插穿」配股價。