隔晚美股再創新高，惟內地上月工業生產數據遜預期，滬綜指昨日先升後跌，恒指裂口高開175點，報22,436點，已為全日高位，其後升幅逐漸收窄，收報22,352點，升90點，主板成交507億元。

中石油變相引入民資，除可紓緩財務壓力，亦有助優化資產配置。（資料圖片）

技術上，恒指突破50日線22,271點，但仍受制於250日線22,446點，料上落市格局未完。

睇番恒指牛熊證街貨分布，截至本周一，恒熊在22,500至22,699點之間，共有街貨3.86億份，相當於約755張期指，恒指短期要升穿此水平應有難度。另外，截至本周一的過去五個交易日，共有4,332萬元流入恒指輪證好倉，流入相關輪證淡倉則有589萬元，但若以單日計算，則有4,625萬元流出恒指好倉，4,679萬元流入恒指淡倉，反映資金開始部署做淡。

中國北車（06199）正在招股，雖然其盈利增長及估值不算太吸引，惟相關板塊或有機會借勢短炒一轉。據內地媒體早前報道，鐵路總公司將今年鐵路投資總額增至8,000億元人民幣，屬第三次調高投資目標，故鐵路基建及設備股前景理應不俗。

中國南車小注開Call

中國南車（01766）積極拓展海外市場，將加大力度發展高速、重載大功率電力機車，以配合未來鐵路機車的發展趨勢。該股昨收報5.82元，升0.17%，若收市可重返及企穩在250日線5.85元樓上，可小注開Call，留意南車滙豐購（15261），十月到期，行使價7.5元，實際槓桿5.7倍。

另外，中石油（00857）計劃以西氣東輸一、二線相關的管道資產，出資成立東部管道公司，隨後擬將東部管道公司的股權通過產權交易悉數出售，變相引入民資，除可紓緩財務壓力，亦有助優化資產配置及融資結構。

據公司通告引述畢馬威的審計，中石油今次擬出售的管道資產，去年底總資產值約816.7億元人民幣，淨資產值為290億元人民幣。換言之，有關出售可望為中石油套現大筆資金。

事實上，中石油去年因爆出高管涉貪消息後股價大跌，今年二月上旬曾低見7.31元，惟負面消息已逐漸被消化，市場焦點重回其基本因素。集團旗下煉油業務已扭虧，有望成為未來增長點。該股近日在10日及20日線（分別在8.94元及8.86元）附近爭持，昨日升2.78%，收報9.24元，若有意順勢開Call，可留意中油花旗購（15578），十月到期，行使價9.98元，實際槓桿10.75倍。