昨日收市後華晨汽車（01114）公布全年業績，去年賺33.7億元人民幣，與摩根大通和交銀調低後的盈利預測相當接近，原因是德國寶馬早前公布的成績表，在「合營業績」一欄差不多已預告了。

華晨盈利主要倚靠合資的華晨寶馬，後者去年銷量增長28.5%，盈利貢獻增加47.7%至34.4億元人民幣。去年第三季寶馬公布季度業績後，華晨股價攀升至14元以上，但早前又跌穿10元，從高位回調兩成多，多少反映第三季和第四季之間的差異。

集團現價一三年市盈率12.4倍，在車股中仍屬最高，但同屬高增長的長汽（02333）市盈率亦達11倍，在本土品牌市佔率日漸流失之下，寶馬的品牌和歷年增長始終令市場較有信心。

寶馬季績影響大

今年首兩個月內地汽車銷量增長仍然令人滿意，而華晨寶馬一向有遠高於市場的增幅，雖然內地車市不乏壞消息，例如消費放緩、豪華車和超豪華車增長減慢、愈來愈多城市加入限車令等，但華晨寶馬去年依然交出亮麗成績，集團今年並將完成擴產至40萬輛的計劃。

本身業績之後，不久後又會到寶馬的季度業績，其對華晨股價的影響力估計會更大。昨日收報10.42元，如果今日低開的話，值得吸納，下一阻力12元，支持位9.8元。