政府土地流標或收回的情況甚少，過往通常是一些「質素麻麻」的地皮，才會出現此情況，對上一幅流標地皮可追溯至一○年，位於柴灣連城道一幅住宅地皮，以樓面地價每方呎僅約3,400元推出拍賣，最後乏人問津下流拍。

至於鐵路上蓋地皮則因補地價問題而多次流標，如最近天水圍輕鐵天榮站項目改以一口價形式招標，3份標書因未達要求而於今年一月再流標，為歷來首次。

據本報綜合地政總署的數據顯示，自八○年起政府推地僅有約7次出現流標或拍賣收回情況，其中一○年九月拍賣的柴灣連城道住宅用地，由於地皮鄰近墳場及牽涉斜坡問題，即使開價僅5.3億元，每方呎樓面地價約3,412元，比市場預期下限成交價6.2億元，還要低約9,000萬元，發展商承價反應仍然冷淡，最後拍賣官宣布將地皮收回。

天榮站補價高零標

鐵路上蓋項目方面，流標情況近年幾乎每年一次，其中新鮮滾熱辣的天水圍輕鐵天榮站上蓋住宅發展項目，改以一口價形式招標，今年一月再次宣布流標，項目共收3份標書，而一三年二月該項目因補地價金額過高而錄「零」標書而流標。至於一二年七月港鐵大圍站項目，則因高達127億元的高昂補地價金額，即使收到3份標書，由於全部出價未達要求而流標。