港鐵（00066）去年度物業發展收益雖大減，但經常性業務利潤穩定增長，一三年度純利微跌逾2%至130.25億元，基本業務利潤則跌10.58%至86億元，仍勝預期。末期息增逾24%至每股0.67元，且恢復暫停了兩年的以股代息。

港鐵一三年度純利勝預期。（資料圖片）

港鐵2013年度業績概要

港鐵物業總監鄧智輝強調，港鐵一向支持政府增加房屋供應的目標，今年計劃推出大圍站及日出康城4期招標，共涉4,400伙住宅單位，西鐵線元朗站的招標工作亦正進行中。

物業發展利潤跌57%

他表示，若市場有需求，也可考慮加推日出康城5期招標，而今年港鐵將預售荃灣西站（七區）、日出康城3期和柯士甸站地塊D等住宅項目。對於天榮站兩度流標，港鐵也感到失望，現正就項目進行檢討，並收集市場意見。至於會否考慮將項目售回政府，集團行政總裁韋達誠強調，物業發展權屬於港鐵，有信心所持有的地皮可成功招標。

去年度港鐵的物業發展利潤只有11.63億元，跌近57%，但經常性業務利潤卻上升7.56%，達74.37億元，當中香港物業租賃及管理業務經營利潤上升近12%至31.05億元，期內港鐵商場新訂的租金錄16%升幅。

港鐵財務總監羅卓堅表示，The Austin（柯士甸站地塊Ｃ）576個住宅單位去年底已全部售罄，待稍後發出入伙紙後，料可於今年度入帳。

羅卓堅指，因經常性收益穩定增長，且考慮現金流、負債及資本開支處可負擔水平，故今年調高派息，並恢復暫停兩年的以股代息。