外資搶灘 拓環保車

蓋茨參與投資的EcoMotors，目前所採取的發展路向，與其他電動及新能源車企最大分別是EcoMotors目前主力拓展低排放的內燃引擎。據其宣稱EcoMotors引擎廢氣排放只有傳統內燃引擎的一半，能源效益亦提升20%，其產品價格亦比傳統引擎低30%，EcoMotors引擎除可用於汽車外，亦可用於輪船及發電機等用途。

Tesla與中電信合作

據EcoMotors昨日的公布，一汽是透過旗下一汽靖燁成立合營，一汽持股為51%，而EcoMotors則持餘下49%股份，目標是在一五年起，每年生產十萬台環保引擎。由於一汽靖燁目前的引擎產品是以重型車為對象，估計合營生產的環保引擎，亦會以重型車為主要市場。

整治霧霾被認為內地環保汽車的發展機遇，除本港投資者較為熟悉的比亞迪（01211）外，外資車企一直密密部署。內地昨日有消息指，為配合Tesla在內地的發展，Tesla上月曾與中電信（00728）管理層會面，就車載無線網絡接入進行了初步洽談，以電動及智能作賣點的Tesla，目前可以透過無線網絡進行通訊以至引擎診斷等應用，該系統在美國是以美式CDMA 3G網絡配合運作，而Tesla尋求與中電信進行合作，亦相信與中電信擁有美式CDMA 3G網絡有關。

戴姆勒電動車年內推

除Tesla外，德國寶馬（BMW）與生產平治的戴姆勒，目前亦分別透過內地合作夥伴華晨（01114）及比亞迪，試水內地的電動車業務。當中由華晨寶馬生產的「之諾1E」電動車，已於上月開始在北京以月租方式推出。而比亞迪及戴姆勒合作生產電動車「騰勢」，亦正部署於今年內正式推出市場。