雖然昨日公布的財政預算案未有驚喜，惟部分藍籌午後展開升勢，加上滬綜指結束四連跌，帶動恒指尾市曾高見22,502點，最後收報22,437點，升120點，重上10日線，主板成交637億元。今日期指結算，市場靜候聯儲局主席耶倫的講話，加上近日港匯偏軟，短線恒指將在250日線（22,471點）附近爭持。

北京將大規模建設汽車充電站，對比亞迪屬利好消息。(資料圖片)

現時港股仍處好淡爭持之格局，截至周二的過去五個交易日，恒指輪證好淡倉均錄得資金流入，共有3,122萬元流入相關好倉，流入淡倉亦有2,156萬元。睇番恒指牛熊證街貨分布，截至周二，下一個介乎22,800至22,899點的恒熊街貨密集收回區，涉及街貨3.77億份，故恒指在此水平的阻力不少。

龍源電力可博反彈

內地「兩會」舉行在即，大氣防治與環境保護料成為焦點之一，故近日環保概念股表現硬淨。內地龍頭風力發電股龍源電力（00916），今年將有新輸電線投入運作，料風電利用率可提高。

公司早前公布一月份發電量，增長16.7%至逾310萬兆瓦時，其中風電增長近34%，可再生能源增長83%，火電則減少12.9%，可見風力發電和可再生能源發電業務正處高速增長期。該股昨日收報9.44元，升3.28%，若短線有力突破20日及50日線（9.45元及9.6元）阻力，不妨小注博反彈。

另外，電動車生產商Tesla市值破300億美元，而比亞迪股份（01211）入圍北京首批新能源車示範應用目錄，帶動比亞迪昨日股價急升。

國務院常務會議已提出要完善新能源汽車補貼政策，北京今年亦將大規模建設新能源汽車充電站，對內地新能源汽車行業實屬利好消息。比亞迪即將引入上海的雙模混合動力汽車「秦」，既有政府的6.5萬元人仔補貼，又免費送上海車牌，其競爭力不可低估。

比亞迪是內地新能源汽車龍頭，食正國策，雖然Tesla將攻內地市場，但目標客源不同，反而有助掀起整個電動車市場熱潮。

該股自二月六日見低位35.5元後呈反彈，重返10日、20日及50日線樓上，昨日以近全日高位收市，報47.85元，升9.6%，短線在高位整固後，隨時再開車。投資者可留意比迪瑞銀購（28309），四月到期，行使價50.88元，實際槓桿7.39倍。