個市山泥傾瀉，見新興市場走資藉口講到悶悶哋，基金搵outperformer開刀，咁啱濠江公布一月博彩收入，按年升得7%，是一二年十月以來最「慢」，濠賭股落地開花，銀娛（00027）、金沙（01928）分別跌7.3及7.4%，兩隻股票已經佔恒指128點跌幅的55%，結果恒指收21,269點，大市成交661億，沽空佔比落番些少去到10.9%，但仍是連續六日高於一成。

中資公路股收入以人民幣為主，具穩定收益來源。(資料圖片)

太陽日誌

A股放緊年假期間，國指及恒指兩個交易日分別累積跌348及812點，跌幅3.5及3.7%，聽日A股開波，如果跟足跌幅，睇怕蛇年埋齋仍有2,033點的滬綜指，好大機會2,000點關口不保。

繼大鱷索羅斯話今年全球經濟不確定性來自中國之後，前晚美國太平洋資產管理（Pimco）投資總監兼有債王之稱的格羅斯，接受訪問時都對中國踩多兩腳，認為內地經濟狀況難辨，令投資市場不安程度增加。多個名嘴不約而同唱淡中國，睇怕短期內A股都好難有運行。

高息股有機回升

兩個強勢板塊都先後呈見頂迹象，今年初仲有乜好炒？近期美國經濟數據並非十分理想，伯南克上月底最後一次主持FOMC會議，再減100億美元每月買債規模，但見十年美債息由高位3.02厘回落至前晚的2.62厘，多少反映市場預視聯儲局開始為龐大流動性打修正球之後，美國經濟增長可能減慢的共識。有趣的是，若中短期美債息在3厘見頂，配合跌市資金回流防守性股份的傳統，去年下半年跌得極傷的高息股，理應會有回升之力。

可是，香港兩電一煤股價依然弱勢未改（或者同二○一八年前再傾利潤管制協議壓力增加有關），連領匯（00823）今年仲要跌多8%，若非股市同債市對息口趨向睇法唔同，那多少反映出，今浪將港股當做提款機的大孖沙，的確有點計數心切。

如果聽日A股復市唔係預期咁世界末日，聽晚公布的一月美國非農職位增長又唔係強到去分析師預測的18.4萬，下星期個市，有條件先嚟一次技術反彈。

滬杭甬憧憬分拆

想搵避險板塊，除咗偏強的手機股之外，也許以內地為主要市場、以人仔為主要收入貨幣、具穩定收益來源的中資公路股，亦具備一定的抗跌力。表現較硬淨的有江蘇寧滬高速（00177），昨日收報9.22元，逆市微升0.2%；深高速（00548）股價無升跌，收報3.45元，兩者表現強於四川成渝（00107）及滬杭甬（00576）。

不過，滬杭甬亦非毫無留意價值，事關公司早已為分拆內地券商業務上市作準備，A股既已重啟IPO，若然今年公司順利分拆券商業務在A股上市，將有助釋放資產價值，股價回落至6.5元樓下，估值現吸引力。

早兩星期阿里巴巴入主的消息，令中信21世紀（00241）股價翻幾番，但尋日阿里巴巴財務副總裁任秉正話有關交易未完成，亦無意注入業務變相借殼上市，消息一出，股價急挫8.5%，收報3.44元，不過仲係比交易消息公布前的0.83元，高出314%。計及發新股，全面攤薄後市值近280億，以及低於20億的股東資金，如果注資得個講字，單憑馬雲兩個字，值唔值得用十幾倍溢價去捧場，看官宜自己衡量。