中海集運截至六月底止半年收入按年增長3.5%,至158.5億元人民幣,虧損略為收窄1.8%至12.5億元人民幣,而相對同業中國遠洋(01919)同期虧損大幅收窄近八成,表現明顯跑輸。
經營環境露曙光
不過,受惠外圍經濟轉好,航運業的數據亦有步出谷底的情況。內地七月份進出口數據明顯改善,當中出口增長5.1%,進口則增長10.9%,而波羅的海乾散貨運指數,近月亦已重返1,000點以上,反映行業前景開始露出曙光。此外,交通部最近發布了《關於促進航運業轉型升級健康發展的若干意見》,當中提到要淘汰老舊運輸船舶,減少運力存量等,料對中海集運等行業龍頭有利。
該股昨日在成交配合下收復250日線2元關,加上MACD牛叉初現,走勢轉強,隨着聖誕節旺季臨近,相信行業需求將有所回升,有助帶動股價進一步反彈,下一阻力位先睇2.2元,支持1.95元。
錢進

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