經過上周五光証錯盤的鬧劇，港股又回復平靜，尋日大市成交縮減至只有445億元，市況缺乏方向。內地將「寬帶中國」提升至國家戰略層面，消息帶動相關股份走高，中國光纖（03777）及昂納光通信（00877）分別升15%及14%。其他電訊設備股亦見活躍，尋日提及的TCL通訊（02618）股價升8%，見隻股咁強勢，遂以均價3.9元追入3萬股短炒，上到4.3元附近會先走一轉。此外，本月上旬阿莊提及過的巨騰國際（03336）亦唔肯回，尋日成功突破4.5元水平，高位見4.63元，收報4.61元，升3.6%，睇勢有力推上5元關。

隨着航運業景氣呈改善迹象，中海集運等相關股份有望重新吸引資金注意。(資料圖片)

A股同美股繼續玩翹翹板，夾在中間的港股，維持上落市的機會較大，恒指上落波幅介乎21,500至23,500點，策略宜放輕指數，集中火力攻國策及周期性中資股。

退市恐慌續醞釀

上周美國十年期國債收益率，升至兩年來新高，顯示在退市恐慌之下，資金開始流出美元資產，轉投歐洲股市、金市，又或者重投新興市場，但當然，呢個趨勢只處於開端，投資者不妨密切注視資金流向，以捕捉投資市場新浪潮。

下半年中央主導各項大型基建起動，內地經濟整體表現料較上半年佳。中國呢位巨人一舉一動能牽動全球，最近國際鐵礦砂亦見漲價，內地鋼廠增加庫存，拉帶國際鐵礦石需求，加上銅價亦現升勢，上周五波羅的海乾散貨運費指數連漲第四天，展望運費價格穩中有升，航運業景氣雖然未復暢旺，但下半年有望止跌回穩，航運股有望重新吸引資金注視。

中海集運（02866）今年首季蝕6.89億人仔，去年同期蝕14.5億人仔，可見虧損已明顯收窄。老實講，次季集裝箱航運業仍未脫困境，下周公布的中績唔慌好，而真正的盈虧轉捩點，可能要在明年上半年才出現。不過，股市往往行先過實體經濟，見上周中海集運股價連續兩個交易日企穩在250日線樓上收市，乃次季以來首見，尋日未見太大回吐壓力，收報2.12元，升2%，上升動力正在增強。走勢上，短線只要繼續企穩250日線2.04元，可以小注一試，下兩個較大的阻力位分別在2.2至2.3元以及2.5至2.6元水平，50日線支持在1.95元。