中交建(01800)

在美股強勢帶動下,港股昨日最多曾升233點,午後法國及德國公布的首季GDP均遜預期,令恒指收市升幅收窄至113點,報23,044點,但仍穩守10日線(23,006點)兼兩萬三關口樓上,主板成交548億元,沽空比率連續兩日居於一成以上。

中交建(01800)

認股證街貨統計

昨日有4隻恒指熊證被強制收回,全部為即日上市。牛熊證成交按日減少4%,至48.1億元,認股證成交則按日微減逾1%至68.2億元,兩者合共佔大市成交21.2%。

曾經堪稱本地商界神話,但近年風光不再的利豐(00494)及思捷(00330),昨日罕有地成為升幅最大的首兩大藍籌,收市分別升8.3%及逾半成,合共貢獻恒指20點的升幅。利豐股價做好,主要由於其昔日大淡友瑞銀將其投資評級由「沽售」上調至「中性」,惟報告指出集團目前仍然面對多項結構問題,如在內地的採購優勢逐步減弱,而即使其目標價遭大幅調升逾兩成至9.5元,但仍較昨日收市價11.16元為低,加上其14日RSI已升至73,相信後市回補上升裂口的機會甚高,建議待股價略為企穩後,小注部署其淡倉。

地方鐵路投資升溫

此外,有消息指主管基建的廣東省副省長已向鐵路總公司匯報近期擬建的鐵路項目,涉及金額約3,000億元(人民幣.下同)。另外,部分省份包括山東及新疆等亦計劃開展相關項目,消息利好一眾基建鐵路股,中交建(01800)昨日收市靠穩,報7.69港元。集團今年首季純利按年增長17.4%至17.9億元,新簽合同額按年增長近三成至848億元,而旗下的幾家子公司近期又中標多個項目,包括浙江溫州的圍墾工程,中標金額約9.8億元。

中交建股價自三月中以來沿10日線攀升,目前仍守於升軌之上,RSI及MACD等技術指標均轉強,料後市可反覆挑戰一月下旬高位8.43港元,若睇好該股,可吼中交法興購(25063),行使價8港元,今年十月到期,實際槓桿6.2倍。