南車時代望次季生意復常

南車時代（03898）首季盈利倒退逾六成，公司解釋乃受鐵道部改革及卡車標準改動影響，機車及動車組產品交付停頓所致，料次季有機會恢復正常；惟大行對南車時代首季成績表不太受落。南車時代昨跌5.93%，母公司中國南車（01766）亦跌2.68%。

南車時代董事長丁榮軍表示，去年下半年起機車及動車組產品基本沒有客戶下訂單，主要因為鐵道部改革，以及內地鐵路公司計劃統一南車及北車兩大交通設備集團出產的列車，包括座位數量、車卡排序等標準，故影響到新合同數量；現時公司整體手頭訂單為50億元至60億元（人民幣．下同），六月份的訂單於本月起陸續啟動，故次季業績有望恢復，而第三、四季有機會為交付高峰，重申對全年發展有信心。

美銀唱淡跑輸大市

執董兼總裁李東林稱，上半年城市鐵路招標的6個項目中公司奪得4個，料全年中標率或不及去年，但由於此類項目周期長達一年半，去年的訂單將於今年逐步付運；而今年的訂單將於一四及一五年反映，故料明年起增長更明顯，數年後有潛力成為集團收入最大的板塊。

美銀美林報告指，南車時代盈利跌幅較預期大，重申「跑輸大市」，目標價維持12.3港元；該行指市場預期公司今明兩年盈利分別超過12億元及15億元，意味着公司餘下三季每季須賺逾4億元，料可能性不大。麥格理維持南車時代「跑贏大市」評級，目標價27.6港元。