元朗限呎地 勢爭崩頭

本財政年度已公布4幅地皮的出售詳情,昨緊接公布年度內首個鐵路上蓋住宅項目,務求為去年失落的供應「填數」。西鐵元朗朗屏站(南)今起接受財團遞交意向書,下周四截止,項目提供約720伙,佔約59%為實用面積不多於538方呎中小型戶。市場料最高估值達16.27億元。長實(00001)、新地(00016)及會德豐地產已率先表明對項目有興趣,料發展商反應熱烈。

港鐵(00066)發言人指,上述元朗朗屏站(南)今起邀請財團遞交意向書,截止日期本月二十五日,項目將以一筆過(不須支付補地價)、價高者得形式標售,而中標財團須向九鐵提供劃一5%分紅。

估值16億可建720伙

朗屏站(南)地盤面積約9萬方呎,總樓面約45.2萬方呎,將提供4幢分層住宅,涉及720個住宅單位,當中428伙為實用面積不多於538方呎中小型戶,佔比例約59%,預計項目將於二○一九年竣工。

上年度港鐵大圍站及天水圍輕鐵天榮站上蓋兩個大型項目相繼流標,失落多達約4,500伙供應,由於兩項目仍推出無期,最終上述朗屏站(南)成為本年度首個推出的鐵路上蓋項目。

部分大型發展商已表明有意競投,新地副董事總經理雷霆表示,集團對項目有興趣,計劃獨資競投。會德豐地產主席梁志堅表示,每幅土地均為其發展條件及需要,集團對朗屏站(南)有興趣,會詳細研究。長實執行董事趙國雄表示,對項目有興趣。

儘管最近市況逆轉,不過測量師認為該項目地價將較去年批出的朗屏站(北)為高,朗屏站(北)去年十月由信置(00083)及嘉華國際(00173)以每方呎樓面地價約3,260元投得。高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示,剛推出的朗屏站(南)位置上較好,亦毗鄰鐵路站,估計樓面呎價約3,600元,估值約16.27億元;暫為目前上限估價。

賣地透明度惹關注

此外,上年度政府批出28幅土地均以招標形式售出,市場關注賣地透明度,發展局局長陳茂波昨於立法會表示,拍賣與招標操作細節不同,但同樣公平及具競爭性,地政總署公布中標結果時,亦包含中標財團名稱及出價,其他入標者數目,上月起更在標書有註明情況下,公布投標者母公司名稱。對於有建議檢討招標程序,制訂及公布較長年期賣地計劃,取代按季推地,陳氏認為,若資料年期較長,確定性則會較低,過早公布或會向市場傳達錯誤訊息。

朗屏站(南)為本年度政府推出的首個鐵路項目,將提供約720個單位。