寶翠園天之驕子

西港島線預計於明年通車,屆時可望紓解中西區目前交通擠塞、巴士頻頻爆滿的情況;同時亦帶動區內樓價再展一輪升浪。由上環延伸至堅尼地城的西港島線,以香港大學站一帶最熱鬧,而說到最具優勢的屋苑,則非寶翠園莫屬,屋苑兩旁均設有鐵路站的出入口,方便至極。

寶翠園屬西區少見的大型屋苑,屋苑設兩邊出入口,一邊位處高尚住宅林立的薄扶林道,另一邊則是人多熱鬧的卑路乍街,居民經平台乘升降機即達,最重要是未來的香港大學站出入口,亦位處兩出入口毗鄰。

毗鄰兩出口 享鐵路優勢

事實上,寶翠園優點除了具備鐵路優勢,還有香港大學近在咫尺,以及位處中區名校網,書香氣息濃厚。另屋苑附近不乏老字號食肆,居民隨時可以大飽口福。屋苑備有同區罕見的大型住客會所,基座亦自設西寶城商場,配合附近完善的社區設施,住戶起居飲食十分方便。

曾先後是海防砲台用地及公務員宿舍的寶翠園,依山而建,造就許多單位外望開揚景觀。

1及8座西北 遠眺青馬橋

屋苑共6座住宅,樓高45至49層,居高臨下,尤以1座(E至H、A室)、8座(D至H、A、C室),位處單邊向西北至北的單位,外望極開揚海景為甚,可遠眺青馬大橋。至於3、5至6座單邊向東北戶(G、H、A、B室),除可外望開揚的西區市景,亦可兼望山海景致。

回看寶翠園呎價走勢,於○三年沙士期,建築呎價挫23%,至3,254元低位,但當時的樓價跌幅,反而遠不及○八年金融海嘯一役,由建築呎價11,000餘元,急挫約四成。但食正鐵路概念,仍迅速恢復元氣,新近成交建築/實用呎價報14,730/18,290元。

戶型簡介:遷就景觀 廳廚不規則

為遷就景觀,寶翠園除了2、3座的A至D室廳房均間隔四正外,其餘2至3房單位,總有一間睡房呈梯形設計或有角位。大廳及廚房均呈不規則,雖然間隔近乎方正設計,但仍減低實用性。至於優點是絕大部分單位的大廳,均設有對流窗及清一式採落地玻璃窗設計。

主攻換樓 入場費1080萬

由於屋苑主攻換樓客市場,故戶型偏大,面積最細的兩房戶,建築/實用面積由852/659方呎起,最低入場費約為1,080萬元,該單位為目前放盤的3座中層H室。

社區配套老舖結業 市容大變天

未來西港島線將途經西區人口最密集的地段,帶挈區內物業市值,尤其地舖在數年間更跳升至天價水平,加快香港大學站周邊一帶舊樓的收購活動,令一些傳統老舖,因此而相繼結業;與此同時,陸續有新進住宅進駐區內,令區內醞釀大變天。

古蹟留存 新舊相輝映

可幸的是,區內仍有一些受保護的歷史古蹟得以留存,為市容增添多一分色彩,包括寶翠園旁的防空洞遺址,以及前高街精神病院等,新舊對比,相映成趣。

屋苑市況:辣招奏效 交投陷悶局

雙倍印花稅辣招推出後,寶翠園市況逆轉。美聯高級營業經理方玉冰稱,寶翠園於二月份雖錄11宗買賣,但該月自雙倍印花稅出籠,交投隨即冰封,迄今仍未錄得成交。

業主劈價 筍盤增至10個

部分屋苑業主有見市況逆轉,陸續將叫價調低,其中3座極高層C室,建築/實用面積852/667方呎,二月份仍叫價1,380萬元,惟出招後降價180萬元,至1,200萬元,建築/實用呎價14,085/17,991元。整個屋苑約80個盤源中,近期價格較筍的放盤陸續增多至約10個。

寶翠園小檔案

地址 :港島西區薄扶林道89號

座數 :6座

單位量 :2,213伙

樓齡 :約12年

發展商 :信德、新地、新世界、廖創興企業

寶翠園