SUN勢力：中海集運步出谷底
恒指上周五在成交配合下終於突破21,000點，惟同時升穿了保力加通道頂部，短期有可能觸發回吐。
在全球經濟放緩及運力過剩的情況下，內地兩大航運業龍頭中遠集團旗下的中遠集運，以及中國海運集團旗下的中海集運（02866）最近簽訂協議，雙方將在內貿集裝箱市場開展航線合作，共同投放船舶，此舉有望改善行業供求失衡。
中海集運今年第二季開始扭虧為盈，可見航運業的經營環境已開始步出谷底，波羅的海指數並已上破900點。集團早前獲母公司增持股份，或反映其對後市的信心。此外，內地九月出口數據亦見改善，當中出口額達1,863億美元，按年增長9.9%。
走勢上，中海集運上周五在交投急增下以大陽燭急升逾7%，後市有望挑戰250日線1.94元，50日線1.72元不容失守。
中海集運（02866）
阻力位：1.94元
支持位：1.72元