居屋車位炒到癲 富榮今年已10宗

額外印花稅雖然撲熄住宅炒風，但「鑊氣」反而蔓延至車位市場，而且更遍及居屋與大型屋苑，九龍居屋王旺角富榮花園今年已錄約10宗持貨不足一年轉售的車位成交，其中6宗持貨數日至約兩個月，有業主持貨一年間賺幅更可高逾五成。

短線投資車位風氣由去年九龍豪宅車位市場，今年蔓延到居屋同大型屋苑，其中車位一向求過於供的富榮花園，現時最高車位成交價約93.5萬元，因而造就炒賣車位的空間，該屋苑本年至今已錄約10宗持貨不足一年轉售的車位成交，其中5樓雙號車位約二月時以54萬元買入，業主持貨約兩個月以68萬元售出，帳面賺14萬元，賺幅近26%。

若業主不急於套現，利潤更佳，富榮花園2樓一個雙號車位，業主去年中以45萬元買入，持貨近一年以69.8萬元售出，升值24.8萬元，賺幅超過五成半；而另一個4樓雙號車位，約九個月間升值約四成半，最新成交價66萬元，升幅跑贏大型屋苑單位。

港灣短炒車位賺10萬

同區受不少上車客青睞的大角咀港灣豪庭，車位亦見搶手，令車位有短炒空間，該屋苑今年已錄約13宗持貨不足一年轉售的車位成交，不過，普遍投資者「唔大貪」，除約3宗賺幅超過一成外，其餘賺幅多為幾個百分點，賺價介乎約萬多元至近10萬元，賺幅較理想個案包括一個L2層單號車位，原業主持貨不足一年，以近75萬元沽出車位，帳面賺近10萬元，賺幅約15%。

至於港島東大型屋苑亦有車位短炒個案，其中西灣河鯉景灣有雙號車位以78萬元易手，約三個月升值9.5萬元，升幅13.9%，而鰂魚涌南豐新邨亦有單號車位以49萬元售出，約八個月升值5萬元，升幅11.4%。

毋須交SSD 租售都得

地產代理指出，多了投資者短炒車位，除因此物業不受額外印花稅措施（SSD）影響外，亦因為現時不少車位幾十萬元已有交易，部分人更加會選擇一次過付款，將投資成本控制到最低，若果價錢不理想，亦都保留收租，更加無需擔心租霸，勝在本小、風險低。