Fundman睇市:中資板塊唔使睇咁淡

環球憧憬歐美英央行放水,唯獨A股完全沾不到半點樂觀氣氛,滬綜指尋日跌住收市,調查機構訪問內地基金持倉,顯示持貨比例跌至不足八成,套用揸5%現金算睇淡的「國際慣例」,內地芬佬對股市前景,同今年將係末日無乜分別。認識的內地基金,的確有清一色睇淡的傾向,經驗告訴當沽家已經「傾囊出售」,股市接近見底。

瑞銀以「山窮水盡疑無路」為題,建議開始睇番A股,預測年底滬綜指重上2,600點,主要理由是下半年內地市場機會比上半年大,內地企業毛利率改善拐點預期會在第四季出現,尤其第三季物價下跌,加速企業降低庫存,展望物價第四季開始穩定,連跌多季之企業毛利率也將觸底,能夠受惠於成本下降的板塊包括航空、電力、家電、汽車、紡織服裝及水泥等,且看這批股份能否柳暗花明。但其實筆者兩個月前已建議要買番業績由紅變黑的電力股,近期汽車股沽空明顯收斂,低位見收集,開始有留意必要。

東風初見芬佬手影

東風集團(00489)旗下A股公司早前發盈警,大好友高盛護航,強調東風純粹揸三成股權,去年佔總收益不到2%,但東風股價最後都試穿10元。

客觀環境,內地車廠未來三至五年在競爭加劇之下,毛利率壓力會逐漸浮現,但見近排分析員對內地汽車行業有另一睇法,一是零部件成本效益提升,原材料價格高位回落,其次是國產汽車出口的故事。中國貴為全球汽車產銷大國,可是去年僅3%國產汽車出口。有分析員預期,未來幾年內地車廠重點是推動出口,估計年增長會達兩成五到三成,東風身為內地合營車廠龍頭,坐擁先天優勢,近兩日大成交做好,初見芬佬入貨手影,應可放心擺落購買名單之中。

熔盛重工(01101)大股東張志熔捲入美國的內幕交易調查,醜聞配合盈警的消息,兩日之內股價由1.4元跌至1.07元收市。二十個月前公司才以每股8元上市,當日認購的股民認真杰撻撻!先不談市場對民企信心早已盡失,睇見老牌船廠廣船(00317),股價同樣低處未算低,管治危機外,同時反映造船業客觀環境並唔理想的事實。早前和海運公司高管傾開,近半年歐美航線一池死水,內地出口放緩,加上採購油、煤等天然資源胃納細咗,閒置船愈來愈多,造船業最壞時刻恐怕未過,要博反彈真係要諗清諗楚。

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在業績期內,上市公司排隊派成績表,對投資者來說,公司盤數做得靚唔靚,當然緊要,但點都及唔上派息咁重要。依家智能手機大行其道,加上QR碼應用上愈嚟愈方便,想知道自己揸住隻股票有冇息派,用手機嘟一嘟《太陽財經》行情版的「派息及沽空資料」QR碼,立即有得睇。

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史提芬